自2019年以來，全球經(jīng)濟(jì)下行壓力愈發(fā)顯著，新興經(jīng)濟(jì)體增長(zhǎng)動(dòng)能明顯減弱，國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)低位震蕩，復(fù)蘇乏力。進(jìn)入2020年，又因?yàn)橐咔橛绊懀瑢?duì)全球海運(yùn)貿(mào)易更是形成了巨大的沖擊。疫情對(duì)中國(guó)航運(yùn)市場(chǎng)的沖擊影響也十分明顯，導(dǎo)致國(guó)內(nèi)港口行業(yè)在第一季度發(fā)展嚴(yán)重受阻。

11月15日,在第四次區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)議上，中國(guó)與東盟十國(guó)以及日本、韓國(guó)、澳大利亞、新西蘭等15個(gè)國(guó)家，正式簽署區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定（RCEP）。協(xié)議的主要內(nèi)容包括貨物貿(mào)易：關(guān)稅下調(diào)至零關(guān)稅；服務(wù)貿(mào)易；投資；技術(shù)合作；人員流動(dòng)；電子商務(wù)與數(shù)據(jù)交換；中小微企業(yè)發(fā)展等。其中重點(diǎn)內(nèi)容包括覆蓋90%的商品類別的貨物貿(mào)易關(guān)稅的下調(diào)直至零關(guān)稅、服務(wù)貿(mào)易和投資的自由化等。

RCEP的簽署帶動(dòng)了今日航運(yùn)概念股逆市上漲，港口航運(yùn)和航運(yùn)概念領(lǐng)漲兩市，漲幅分別達(dá)到5.28%和3.50%，多只個(gè)股漲幅超5%，板塊個(gè)股幾乎全部飄紅。

RCEP的簽署除了會(huì)利于中國(guó)出口和投資以外，還會(huì)促進(jìn)更多優(yōu)質(zhì)的外國(guó)產(chǎn)品進(jìn)入到中國(guó)市場(chǎng)，尤其是中日之間達(dá)成了關(guān)稅減讓的歷史性突破，極大的強(qiáng)化了本地區(qū)供應(yīng)鏈的區(qū)域分工，更增強(qiáng)了市場(chǎng)對(duì)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的信心。在RCEP協(xié)定下，除了利好航運(yùn)行業(yè)以外，還會(huì)帶動(dòng)其他行業(yè)板塊受益，包括紡織服裝、輕工、建材、農(nóng)產(chǎn)品、采掘業(yè)、電子商務(wù)等都會(huì)因?yàn)镽CEP的簽訂而受益。

此外，RCEP簽訂也標(biāo)志著東亞自貿(mào)區(qū)建設(shè)啟動(dòng)，隨著關(guān)稅減免、跨境物流效率提升、匯率穩(wěn)定等政策紅利逐步釋放，出口跨境電商等相關(guān)行業(yè)也有望受益。

開源證券表示，RCEP簽訂加強(qiáng)了中國(guó)與各國(guó)的貿(mào)易合作關(guān)系，隨著各類政策紅利的釋放，有望使得中國(guó)出口商品在目的國(guó)海關(guān)的通關(guān)效率提高，疊加海外倉(cāng)建設(shè)使用以及當(dāng)?shù)匚锪骱献骷訌?qiáng)，從而大幅提高跨境物流效率、縮短物流時(shí)間，提高消費(fèi)者購(gòu)物體。RCEP協(xié)議框架下，隨著未來各成員國(guó)在跨境貿(mào)易領(lǐng)域的扶持政策陸續(xù)出臺(tái)，有望顯著改善目標(biāo)區(qū)域內(nèi)跨境貿(mào)易企業(yè)的營(yíng)商環(huán)境，推動(dòng)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)。

華泰證券分析：區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定的簽署對(duì)A股市場(chǎng)的影響短期更多是市場(chǎng)情緒的提振。建議關(guān)注三條主線：一是受益于國(guó)際經(jīng)貿(mào)往來更加活躍的交運(yùn)，如港口航運(yùn)、物流等；二是中國(guó)向其余十四國(guó)出口規(guī)模占比高的行業(yè)，電氣設(shè)備、機(jī)械、紡服、家具等；三是我國(guó)作為全球最大的制造國(guó)，加入RCEP有望降低制造成本并擴(kuò)大市場(chǎng)空間，制造產(chǎn)業(yè)鏈或?qū)⑹芤妗?/span>

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