賽馬作為一個(gè)歷史悠久的運(yùn)動(dòng),在世界各地都備受歡迎,各國(guó)的發(fā)展水平也不盡相同,不過(guò)從今往后我國(guó)的賽馬事業(yè)也將走上更加正規(guī)的道路。今日早間,農(nóng)業(yè)農(nóng)村部辦公廳、國(guó)家體育總局辦公廳正式印發(fā)《全國(guó)馬產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2020-2025)》。
《規(guī)劃》提出,到2025年我國(guó)現(xiàn)代馬產(chǎn)業(yè)發(fā)展的框架和體系初步形成,一二三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展格局初步形成,馬產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益大幅提。運(yùn)動(dòng)用馬數(shù)量達(dá)到10萬(wàn)匹,舉辦國(guó)家級(jí)國(guó)際級(jí)賽事達(dá)到150項(xiàng),打造一批優(yōu)勢(shì)產(chǎn)區(qū)和主要馬種的自主品牌賽事和活動(dòng)。研究制定出臺(tái)全國(guó)速度賽馬賽事標(biāo)準(zhǔn)和全國(guó)賽馬運(yùn)動(dòng)發(fā)展規(guī)劃,建立與國(guó)際接軌的賽馬賽事分級(jí)制度,完善國(guó)家賽馬賽事體系。
受此消息影響,今日賽馬概念集體沖高,其中羅牛山早盤(pán)迅速拉升漲停,海南瑞澤也緊隨其后漲停。
海南省與賽馬的不解之緣
《規(guī)劃》提出,將全國(guó)馬產(chǎn)業(yè)發(fā)展劃分為三大發(fā)展區(qū)域,其中城郊新興發(fā)展區(qū)包括京津冀、長(zhǎng)三角、粵港澳大灣區(qū)、海南自貿(mào)區(qū)等城市周邊地區(qū)。
其實(shí)早在2018年海南省就與“賽馬”結(jié)緣,當(dāng)年4月高層頒布《關(guān)于支持海南全面深化改革開(kāi)放指導(dǎo)意見(jiàn)》,其中提到,“支持在海南建設(shè)國(guó)家體育訓(xùn)練南方基地和省級(jí)體育中心,鼓勵(lì)發(fā)展沙灘運(yùn)動(dòng)、水上運(yùn)動(dòng)、賽馬運(yùn)動(dòng)等項(xiàng)目,支持打造國(guó)家體育旅游示范區(qū)。”這是首次明確提到“賽馬”。
2019年,海南省人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)的《海南省完善促進(jìn)消費(fèi)體制機(jī)制實(shí)施方案》,再次指出:“大力發(fā)展海南沙灘運(yùn)動(dòng)、水上運(yùn)動(dòng)、賽馬運(yùn)動(dòng)、航空運(yùn)動(dòng)、戶(hù)外運(yùn)動(dòng)等項(xiàng)目。”
不過(guò),今年6月1日印發(fā)的《海南自由貿(mào)易港建設(shè)總體方案》中未見(jiàn)有關(guān)賽馬的內(nèi)容。后續(xù)還是要繼續(xù)關(guān)注政策的頒布和解讀。
馬業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈空間約700億元
《規(guī)劃》中還提到,我國(guó)養(yǎng)馬歷史悠久,馬文化底蘊(yùn)深厚。近年來(lái),馬傳統(tǒng)役用和交通功能被逐步取代,現(xiàn)代馬產(chǎn)業(yè)逐漸興起,呈現(xiàn)良好發(fā)展勢(shì)頭,與馬產(chǎn)業(yè)緊密相關(guān)的體育運(yùn)動(dòng)、休閑騎乘、文化旅游、專(zhuān)業(yè)化馬產(chǎn)品開(kāi)發(fā)等新業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展,馬產(chǎn)業(yè)的內(nèi)涵更加豐富。
值得一提的是,我國(guó)是養(yǎng)馬大國(guó),馬匹數(shù)量居世界前列。2019年,全國(guó)馬存欄367.1萬(wàn)匹,占世界總存欄的6%,位居第5位。據(jù)行業(yè)統(tǒng)計(jì),馬業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值約700億元。馬養(yǎng)殖區(qū)域布局相對(duì)集中,主要分布在新疆、四川、內(nèi)蒙古、西藏、云南、貴州、廣西等省區(qū),其中新疆、四川、內(nèi)蒙古分別存欄95.5萬(wàn)匹、75.6萬(wàn)匹、67.1萬(wàn)匹,合計(jì)占全國(guó)的65%。
從全球來(lái)看,賽馬產(chǎn)業(yè)本身具有極大的經(jīng)濟(jì)效應(yīng),賽馬之所以能成為世界流行的體育娛樂(lè)項(xiàng)目,除了本身具備的不確定性、激烈性和可觀賞性之外,其中蘊(yùn)含的巨大的經(jīng)濟(jì)利益更是其發(fā)展的主要?jiǎng)恿Α?/span>
興業(yè)證券指出,我國(guó)賽馬業(yè)仍處于摸索前進(jìn)的起步階段,存在立法缺失、規(guī)則缺失、管理機(jī)制不完善等問(wèn)題,目前與世界發(fā)達(dá)賽馬國(guó)家尚有較大差距。中國(guó)賽馬業(yè)的發(fā)展既是迫切需要,也是勢(shì)在必行,賽馬業(yè)具有潛在巨大的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效應(yīng),是一片尚待開(kāi)發(fā)的藍(lán)海。隨著政策密集落地,國(guó)內(nèi)賽馬業(yè)持續(xù)看好。
賽馬概念股標(biāo)的
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