大家好!今天我們聊聊創(chuàng)業(yè)板,創(chuàng)指破了一年來的新低,似乎還要摸前低2122點(diǎn),從創(chuàng)指趨勢(shì)來看,還未能看到走暖跡象,創(chuàng)指緣何一蹶不振?
主要是傳統(tǒng)賽道股的拖累。打開創(chuàng)業(yè)板權(quán)重,我們結(jié)合市值和下跌形態(tài),不難發(fā)現(xiàn),鋰電池、光伏、CXO這三大類方向,成為創(chuàng)指的老大難。實(shí)際上不僅僅是創(chuàng)業(yè)板中的賽道股,其他指數(shù)中的這三類賽道股也是萎靡不振,比如隆基、贛鋒鋰業(yè)、藥明康德等等。最為糾結(jié)的是科創(chuàng)板指數(shù),按理說上半年人工智能題材起飛,金山辦公、寒武紀(jì)、海光、中芯國(guó)際等這些權(quán)重漲幅不小,科創(chuàng)50指數(shù)早該起飛了,但實(shí)際情況是科創(chuàng)50指數(shù)還在千點(diǎn)徘徊,終歸原因是科創(chuàng)50中不少光伏品種跌跌不休,拖累了指數(shù)上行,造成了科創(chuàng)50品種的冰火兩重天。
創(chuàng)業(yè)板何時(shí)見底?或者說賽道股鋰電池、光伏何時(shí)見底?通過其典型代表寧王和隆基分析,不難發(fā)現(xiàn)都是2022年開啟熊市,一直延續(xù)到今日,而這恰恰是老美瘋狂加息的周期。因此,成也蕭何敗也蕭何,仍然是朝陽(yáng)行業(yè)的傳統(tǒng)賽道股,其見底信號(hào)與老美降息息息相關(guān),屆時(shí)創(chuàng)業(yè)板指數(shù)也將回暖。好在,這個(gè)信號(hào)不遠(yuǎn),最遲下半年,最慢明年上半年,賽道股的熊牛轉(zhuǎn)換開啟。
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