第十五屆中國國際航空航天博覽會(下稱“珠海航展”)于11月12日至17日舉行。隨著國際化、專業(yè)化、市場化、信息化水平的不斷躍升,本屆珠海航展精彩紛呈,一批代表世界先進(jìn)水平的“高、精、尖”展品集體亮相,新展品、新技術(shù)、新成果大規(guī)?!盃幤娑菲G”,更有部分展品為“首展首秀”,全方位展示了我國航空航天及國防領(lǐng)域的創(chuàng)新成果。這場“藍(lán)天盛會”備受關(guān)注,成為向世界展示中國航空航天成就及國防科技實(shí)力的重要窗口。
硬科技
領(lǐng)先成果盡顯創(chuàng)新蓬勃活力
殲-35A、殲-20S、殲-15T演繹“速度與激情”,彩虹-9、彩虹-7等先進(jìn)無人機(jī)將科幻照進(jìn)現(xiàn)實(shí),“虎鯨”無人艇“全球首秀”……本屆珠海航展,“大國重器”云集,令人流連忘返。
無論是具備國際領(lǐng)先水平的新一代國產(chǎn)戰(zhàn)機(jī),還是全面轉(zhuǎn)入產(chǎn)業(yè)化階段的大飛機(jī);無論是太空“快遞”的貨運(yùn)航天飛機(jī),還是低空通勤的各式eVTOL,背后的“硬科技”元素滿滿。珠海航展上的“高、精、尖”展品,全維度涵蓋“陸、海、空、天、電、網(wǎng)”,展示著中國科技不斷攀升的硬實(shí)力。
“代表著中國最高水平、最新技術(shù)的一大批無人機(jī)、無人船科技企業(yè)踴躍參展?!敝袊秸怪楹?zhí)委會主任、珠海市市長黃志豪介紹,本屆珠海航展不僅有全球首輛分體式飛行汽車亮相,還有全國最大的無人船艇企業(yè)云洲智能攜帶一大批無人艇集中亮相,包括警戒巡邏無人艇、安防巡邏無人艇、海洋探測無人艇等多種型號。
在中國航天科技集團(tuán)展區(qū),新一代激光終端、太赫茲冰云成像儀、精細(xì)譜段微波溫濕度探測儀……航天科技集團(tuán)五院西安分院帶來的12項(xiàng)硬核科技吸引了觀眾的駐足咨詢。
據(jù)介紹,此次展出的精細(xì)譜段微波溫濕度探測儀、太赫茲冰云成像儀,通過為大氣“做CT”和全息成像,讓風(fēng)云氣象衛(wèi)星更加“知冷知熱”,讓天氣預(yù)報(bào)更為準(zhǔn)確。
在首次開辟的第二展區(qū)——無人機(jī)無人船演示區(qū),北極鷗航空科技(山東)集團(tuán)有限公司帶來的北極鷗BJO7-可變翼無人機(jī)前圍滿了觀眾。
“這款無人機(jī)起飛后機(jī)翼可折疊起降,在空中可進(jìn)行傾轉(zhuǎn)翼后再續(xù)航,起飛重量可達(dá)150公斤、載重50公斤,后續(xù)根據(jù)市場需求可研制載重量從5公斤到300公斤的系列產(chǎn)品。”公司董事長李愛民介紹,該款產(chǎn)品用矢量控制360度變換來完成機(jī)頭的自動AI平衡,這在無人機(jī)領(lǐng)域向前邁了一大步,可以說是首創(chuàng)。
“昊龍”貨運(yùn)航天飛機(jī)的模型也在本屆珠海航展上正式亮相。稍早前,“昊龍”貨運(yùn)航天飛機(jī)中標(biāo)中國空間站低成本貨物運(yùn)輸系統(tǒng)總體方案,成為我國首款貨運(yùn)航天飛機(jī)。
“昊龍”貨運(yùn)航天飛機(jī)是由中國航空工業(yè)集團(tuán)公司成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所自主設(shè)計(jì)研制的一型帶翼低成本空間站貨物運(yùn)輸飛行器。中國航空工業(yè)集團(tuán)公司成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所空天部空間室研究室主任唐萬元介紹,目前已完成“昊龍”的方案設(shè)計(jì),正全面開展工程研制,力爭早日實(shí)現(xiàn)首次空間站貨物運(yùn)輸任務(wù)。
新展品、新技術(shù)、新成果,本屆珠海航展不僅是一場驚艷的“藍(lán)天盛會”,也充分彰顯了我國深厚的科技底蘊(yùn)與蓬勃的創(chuàng)新活力。
上市公司
全產(chǎn)業(yè)鏈智造“秀肌肉”
從航天航空、高端裝備及其零部件,到新型材料、整體解決方案,在本屆珠海航展上,各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域都能看到上市公司的身影。數(shù)十家上市公司同臺“比武”,已然成為航展上的一支“主力軍”。
11月12日航展首日,在第二展區(qū)斗門虎跳門水道,珠海太陽鳥游艇制造有限公司(下稱“珠海太陽鳥”)攜兩艘8.5米和一艘11.8米的自主分布式無人船艇,上演了蜂群式水上表演,頗為吸睛。
這是上述無人船艇首次在珠海航展的水上無人船展區(qū)進(jìn)行自主分布式的蜂群演示。珠海太陽鳥是上市公司亞光科技的全資子公司。除無人艇編隊(duì)的水上展演外,此次亞光科技還攜多款微波組件和模塊、芯片、微波器件等產(chǎn)品亮相航展。
“天騰”低空飛行管理服務(wù)平臺、“九天”重型無人機(jī)、輕量化通用飛行模擬器……海格通信也帶來了多款新產(chǎn)品及解決方案,展示了公司在低空經(jīng)濟(jì)、無人智造、模擬仿真、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)、北斗導(dǎo)航、車路云一體化等領(lǐng)域創(chuàng)新成果。
具體來看,“天騰”低空飛行管理服務(wù)平臺,可保障各類低空飛行器“看得見、飛得穩(wěn)、管得住”;“九天”重型無人機(jī),最大起飛重量達(dá)16噸,最大載重6噸,將有力填補(bǔ)國內(nèi)軍民兩用重型無人機(jī)市場空白;輕量化通用飛行模擬器首次將自主研制的專業(yè)視景引擎與全國產(chǎn)化MR沉浸式混合現(xiàn)實(shí)頭戴設(shè)備進(jìn)行融合應(yīng)用,可適配多種場景。通過該飛行模擬器,參展觀眾可以身臨其境體驗(yàn)“勇闖藍(lán)天”。
本屆珠海航展,中國東航也帶來了“基于MR技術(shù)的飛行操縱系統(tǒng)學(xué)習(xí)軟件”。據(jù)介紹,這項(xiàng)“黑科技”是專用于飛行員飛行學(xué)習(xí)的教具,利用MR技術(shù),可以讓飛行學(xué)員在栩栩如生的混合現(xiàn)實(shí)世界開展系統(tǒng)化、全面化的飛行技術(shù)學(xué)習(xí)。
作為國有三大航空運(yùn)輸企業(yè)之一,中國東航的展位規(guī)模為近幾屆最大。公司專門展示了繪有“全球首架”紅色印章的國產(chǎn)大飛機(jī)C919的飛機(jī)模型。其背后的一塊電子屏上顯示著一串串彩色數(shù)據(jù),講述了東航C919運(yùn)輸超“50萬人次”、安全飛行超“10000小時(shí)”等成績。
如今的珠海航展已成為中國企業(yè)展示航空航天全產(chǎn)業(yè)鏈智造實(shí)力的舞臺。
在鉑力特展臺,一座3米高的“大家伙”吸引眼球。鉑力特工作人員介紹,這是公司金屬3D打印機(jī)BLT-S600的升級款,該設(shè)備升級后可滿足更大尺寸零件的制造需求,同時(shí)最高可配置16光,為大型金屬部件高效高精度制造提供強(qiáng)大支撐。
展會現(xiàn)場,BLT-S600的升級款正在忙碌地進(jìn)行一款旋流器的打印。工作人員介紹,該產(chǎn)品預(yù)計(jì)打印高度為30毫米,預(yù)計(jì)打印完成需要耗時(shí)約10小時(shí),相較同幅面6光設(shè)備,效率提升約145%。
作為國內(nèi)金屬3D打印龍頭,鉑力特還展示了多款金屬3D打印成品,大到航空航天裝備上的大尺寸復(fù)雜結(jié)構(gòu)零件,小到兵馬俑、中國龍等裝飾品,讓參觀者一飽眼福。
全信股份此次展出了低頻鏈路解決方案、光電互聯(lián)解決方案、網(wǎng)絡(luò)解決方案、計(jì)算與控制解決方案、設(shè)計(jì)工具五大產(chǎn)品模塊,包含了光電線束組件、線纜等重點(diǎn)產(chǎn)品。在展臺中央,公司用各式線纜拼出了一架飛機(jī)的機(jī)身形狀。
“這是我們?yōu)橥ㄓ蔑w機(jī)打造的低頻鏈路解決方案?!比殴煞莨ぷ魅藛T告訴記者,“過去,下游客戶需要根據(jù)飛機(jī)的不同部位,找到不同的廠商采購產(chǎn)品完成布線,公司的這一解決方案,可以直接滿足客戶整體的布線需求?!?/p>
新產(chǎn)品、新技術(shù)、新服務(wù)和新成果令人目不暇接,首展、首發(fā)亦是精彩紛呈。記者從光啟技術(shù)了解到,公司將發(fā)布結(jié)合超材料技術(shù)的低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域整機(jī)產(chǎn)品,這也意味著公司在低空飛行器全鏈條開發(fā)中的新突破。
此外,廣東宏大、派克新材、華秦科技、廣聯(lián)航空、觀想科技等數(shù)十家上市公司,以及控股股東或參股公司等,也在本屆珠海航展期間攜帶新產(chǎn)品、新技術(shù)、新成果亮相。
低空經(jīng)濟(jì)
高精尖產(chǎn)品開啟無限憧憬
低空飛行、無人裝備是本屆珠海航展的新亮點(diǎn)。此次航展首次開辟了第二展區(qū),進(jìn)行無人機(jī)、無人船全景化展演。
與此同時(shí),在距離第二展區(qū)約50公里的珠海國際航展中心低空經(jīng)濟(jì)館內(nèi),沃飛長空、深圳聯(lián)合飛機(jī)、萬豐飛機(jī)等低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域制造及配套企業(yè)也帶來了涵蓋eVTOL制造及低空產(chǎn)業(yè)配套的多項(xiàng)展品,集中展現(xiàn)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展成果。
“只需在手機(jī)上輕輕一點(diǎn),我身旁這個(gè)‘變形金剛’就會把飛行器從陸行‘母艦’中釋放出來?!焙秸宫F(xiàn)場,小鵬匯天創(chuàng)始人趙德力通過智能鑰匙的一鍵操控,讓“飛機(jī)”從汽車?yán)镒兞顺鰜怼?/p>
隨后,小鵬匯天“陸地航母”飛行器緩緩起飛,首次展示了“低空直線加速”“螺旋上升”“勻速降高”和“精準(zhǔn)降落”四大飛行科目,全程采用自動駕駛,展現(xiàn)了自動駕駛在不同情況下對飛行器的精準(zhǔn)操控能力。
“堅(jiān)持了10多年,今天能在中國的航展上展示中國的科技和創(chuàng)新,很自豪!”公開首飛結(jié)束后,趙德力表示。
在珠海國際航展中心內(nèi),航景創(chuàng)新發(fā)布了“突擊鷹-2000”混動傾轉(zhuǎn)旋翼eVTOL新品。
航景創(chuàng)新副總經(jīng)理陳沖介紹,該款eVTOL可商載5名乘客或500公斤物資,適用低空通勤、醫(yī)療救援、物資運(yùn)輸?shù)葢?yīng)用場景。“它突破了雙發(fā)渦軸發(fā)動機(jī)與發(fā)電機(jī)混合動力等核心關(guān)鍵技術(shù),能極大解決續(xù)航問題,在巡航速度300公里/小時(shí)的情況下,航程可達(dá)到700公里以上。”
從各個(gè)城市陸續(xù)開通的低空短途客運(yùn)航線,到為偏遠(yuǎn)地區(qū)運(yùn)送物資的空中動脈,低空經(jīng)濟(jì)正以前所未有的方式改變生產(chǎn)生活方式。今年以來,各地紛紛出臺低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展方案、成立低空產(chǎn)業(yè)投資公司、成立低空產(chǎn)業(yè)基金等,讓低空經(jīng)濟(jì)持續(xù)火熱。
航展上,沃飛長空旗下AE200航空器批產(chǎn)構(gòu)型備受歡迎。“從去年開始,我們就簽訂了一些AE200的訂單。例如,獲得了公務(wù)機(jī)公司華龍航空的訂單,一起打造‘eVTOL+公務(wù)機(jī)’高效接駁場景?!蔽诛w長空相關(guān)負(fù)責(zé)人說。
“小鵬匯天‘陸地航母’將在2025年底、2026年初拿到適航證?!壁w德力介紹,今年10月,飛行汽車的智造基地已經(jīng)動工,預(yù)計(jì)2025年8月竣工,年產(chǎn)能1萬臺。
近年來,無論是在民用經(jīng)濟(jì)方面還是國防工業(yè)領(lǐng)域,以無人機(jī)、無人船為代表的一批無人裝備獲得了不少關(guān)注。
應(yīng)急照明、高層滅火、智慧巡檢、應(yīng)急通信……本屆航展上,卓翼智能展示了多項(xiàng)無人機(jī)低空應(yīng)急解決方案。卓翼智能還將全球首發(fā)最新科研成果——ZTX260系留無人機(jī)系統(tǒng)。該系統(tǒng)旨在為高層火災(zāi)應(yīng)急救援提供高效、可靠的解決方案。
深圳聯(lián)合飛機(jī)帶來了全球首款6噸級傾轉(zhuǎn)旋翼飛行器鑭影R6000,展示航空級無人機(jī)在跨省域交通出行、物流運(yùn)輸?shù)确矫娴臐摿Α?jù)介紹,該飛行器可實(shí)現(xiàn)長距離點(diǎn)對點(diǎn)無人化交通物流,載人載物兩用。
鑭影R6000首次亮相就獲得了較大關(guān)注。發(fā)布會現(xiàn)場,深圳聯(lián)合飛機(jī)與國內(nèi)外多家企業(yè)簽訂了意向合作協(xié)議,并收獲10億元采購訂單。
今年,航天彩虹的“彩虹無人機(jī)家族”繼續(xù)壯大,多名新成員亮相航展。其中,彩虹-YH1000新型通用無人運(yùn)輸機(jī)是航天彩虹響應(yīng)“低空經(jīng)濟(jì)”發(fā)展戰(zhàn)略,在物流運(yùn)輸領(lǐng)域?qū)嵤I(yè)務(wù)拓展的產(chǎn)物,聚焦未來無人航空貨運(yùn)服務(wù)。
“作為一款技術(shù)成熟,大量使用貨架產(chǎn)品的無人機(jī),不久后可能出現(xiàn)在我們的生活中,成為融入普通人生活的‘空中來客’。”航天彩虹介紹。
在海洋安全等任務(wù)場景,無人艇可以扮演重要角色。例如,在應(yīng)急搜救領(lǐng)域,無人艇可以執(zhí)行海上搜救、應(yīng)急救援、物資輸送、水情監(jiān)測等任務(wù)。記者從云洲智能了解到,公司本次展出的無人艇都是云洲已經(jīng)實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)的成熟型號,規(guī)模化應(yīng)用獲得用戶好評。