深圳特區(qū)報(bào)消息，深圳立法將再開全國(guó)先河。1月7日下午，深圳市人大常委會(huì)主任駱文智率隊(duì)到坪山區(qū)就深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理?xiàng)l例展開立法調(diào)研。這一新興技術(shù)領(lǐng)域的法規(guī)擬于今年提請(qǐng)市人大常委會(huì)審議，無(wú)人駕駛汽車有望在深圳合法上路。

調(diào)研組一行首先來(lái)到位于坪山區(qū)金聯(lián)路的深圳市智能網(wǎng)聯(lián)交通測(cè)試示范平臺(tái)，登上自動(dòng)駕駛大巴實(shí)際體驗(yàn)。不需要駕駛員操作，通過(guò)車輛搭載的傳感器、控制器等裝置，融合通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，車輛就可以在測(cè)試區(qū)域平穩(wěn)行駛，自動(dòng)避讓障礙物，遇到紅燈減速停車。

據(jù)介紹，該智能網(wǎng)聯(lián)交通測(cè)試示范平臺(tái)自去年運(yùn)行以來(lái)，已建成2.6公里的封閉測(cè)試路段，為13家企業(yè)的30款汽車提供了測(cè)試服務(wù)，累計(jì)測(cè)試總里程18000多公里。今年，該平臺(tái)還將建成半開放測(cè)試區(qū)和開放測(cè)試區(qū)，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車提供更好的測(cè)試環(huán)境。

華安證券指出，2021年是智能網(wǎng)聯(lián)汽車，尤其是L2+自動(dòng)駕駛的爆發(fā)年。智能化符合3S 市場(chǎng)法則，2021年或?qū)⒊掷m(xù)實(shí)現(xiàn)量?jī)r(jià)齊升。此外，網(wǎng)聯(lián)化基礎(chǔ)設(shè)施資本開支回暖，車路協(xié)同建設(shè)有望加速。2021 年各大整車廠會(huì)陸續(xù)推出帶有 5G+V2X 量產(chǎn)汽車。

該機(jī)構(gòu)建議關(guān)注三大方向：

智能網(wǎng)聯(lián)汽車：中科創(chuàng)達(dá)、德賽西威、道通科技、萬(wàn)集科技、千方科技。

AI 和工業(yè)軟件：用友網(wǎng)絡(luò)、科大訊飛、泛微網(wǎng)絡(luò)、中望軟件、中控技術(shù)。

網(wǎng)絡(luò)安全和信創(chuàng)：奇安信-U、安恒信息、深信服、金山辦公、啟明星辰。