如果今天單單看寧德時代，以及被其綁架的創(chuàng)業(yè)板指，著實有點慌，而實際上，市場整體性表現(xiàn)并沒有表面看上去那么弱勢。

寧王這次三天兩頭動不動變臉砸盤，可能有利空傳聞，也可能有其他因素，但其實都不是重點，更多還是本身高位補跌而已，這是因：

第一，同樣是鋰電方向的其他更低位的、調(diào)整充分的標的，像江特電機、西藏系列的鋰礦高人氣品種，包括天齊等大批量的千億巨頭，并未隨其重挫，相比以往大哥倒下、后排潰不成軍好了太多；

第二，其他同屬成長股、賽道方向的品種，普遍恐慌可控；

第三，滬市乃至金融權(quán)重大票，并未受太多沖擊，包括年后連續(xù)三天高漲市場情緒，也僅是正常分歧整固；

第四，創(chuàng)業(yè)板再次受挫，幾乎被寧王一個票完全左右，本身指數(shù)面已經(jīng)失真，反應代表不了整體。

此外，現(xiàn)在也是寧王近兩年單邊長牛行情以來，首次退守到年線支撐區(qū)域，一般這位置都會有明顯抵抗出現(xiàn)，直接失守的可能性應該不大。

后市只要沒有再次出現(xiàn)像前期那種大范圍的風險宣泄，或者更直觀體現(xiàn)風險的跌停板數(shù)據(jù)沒有再次顯著性增加，就完全無需過度性恐慌。

恢復初期反復難免，但隨年后主板連陽修復后，以及海外加息預期帶來的市場波動已逐步消化，再到接下來的兩會召開期間，市場整體預計無大的風險，近期可以適當忽略指數(shù)。

個股把握層面，核心，繼續(xù)圍繞超跌反彈。

首先，現(xiàn)在的幾個主流熱點，傳統(tǒng)基建、數(shù)字經(jīng)濟這類新基建、績優(yōu)周期、疫情受損見底的旅游、酒店、航空運輸，短期普遍情緒小高漲，相應有不小分歧預期，至少周五，接力要稍微斟酌斟酌了。

但現(xiàn)在也是幾個風口年后連續(xù)高漲后的首次分歧，可繼續(xù)趁機留意二度低吸機會，一個是前排核心人氣票的低吸，還有是底部有明顯異動而尚未爆發(fā)標的的低吸。

還有，一般超跌反彈行情中，各路方向一般都會有一定反撲表現(xiàn)，可以去挖掘各主流行業(yè)熱點之前的輪動性超跌反彈，不過盡量圍繞高彈性龍頭，必須得趁恐慌去低吸建倉，一旦板塊小高漲，就需快速兌現(xiàn)，不戀戰(zhàn)。

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