滬指午后維持震蕩，創(chuàng)業(yè)板指繼續(xù)上行，成功站上3500點(diǎn)關(guān)口，權(quán)重股寧德時(shí)代漲超6%，股價(jià)再創(chuàng)歷史新高。市場(chǎng)情緒活躍，鋰電股繼續(xù)走強(qiáng)，板塊內(nèi)逾20只個(gè)股漲超10%，半導(dǎo)體板塊全天大漲，午后漲停股增多，聚燦光電、揚(yáng)杰科技、銀河微電、神工股份等多股20CM漲停。地產(chǎn)、銀行、醫(yī)藥等板塊表現(xiàn)不佳，總體上個(gè)股漲多跌少，滬深兩市成交額超1.2萬(wàn)億元，放量明顯。盤面上，第三代半導(dǎo)體、鹽湖提鋰、汽車電子、稀土永磁等板塊漲幅前列，物業(yè)管理、冰雪產(chǎn)業(yè)、保險(xiǎn)、CRO等跌幅居前。截止收盤，滬指漲0.61%，深成指漲1.41%，創(chuàng)業(yè)板指漲2.54%。北向資金全天凈買入14.35億元，其中滬股通凈賣出15.06億元，深股通凈買入29.42億元。

消息面上，近日，博世與全球領(lǐng)先的儲(chǔ)氫解決方案零部件廠商OMB Saleri就氫燃料補(bǔ)給系統(tǒng)部件建立合作關(guān)系，希望借此提高雙方在氫燃料領(lǐng)域的市場(chǎng)占比。燃料電池汽車是氫能的主要應(yīng)用領(lǐng)域之一，車載儲(chǔ)氫系統(tǒng)需具有高安全性，同時(shí)還要具有高效、低成本特點(diǎn)。由于其研發(fā)及生產(chǎn)技術(shù)壁壘較高，車載儲(chǔ)氫系統(tǒng)成為限制氫燃料電池汽車商業(yè)化發(fā)展的重要因素之一，市場(chǎng)潛力巨大。據(jù)《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖2.0》規(guī)劃顯示，僅以車載儲(chǔ)氫瓶來(lái)看，預(yù)計(jì)到2030年，其市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到70億美元左右。我國(guó)車載儲(chǔ)氫技術(shù)研究較為滯后，隨著博世等行業(yè)巨頭的積極推動(dòng)，車載儲(chǔ)氫部件等領(lǐng)域相關(guān)技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化望提速。整體來(lái)看，上周五權(quán)重發(fā)力有效激起了市場(chǎng)做多情緒，權(quán)重搭臺(tái)題材唱戲，今日成長(zhǎng)類題材股表現(xiàn)搶眼，當(dāng)前市場(chǎng)結(jié)構(gòu)性的格局沒(méi)有改變策略上，綜合來(lái)看，從宏觀事件、價(jià)量以及貨幣政策，均有利于市場(chǎng)的風(fēng)險(xiǎn)偏好抬升，市場(chǎng)有望延續(xù)反彈走勢(shì)，建議保持積極。中期來(lái)看，偏成長(zhǎng)的風(fēng)格可能仍是重要的方向，建議投資者繼續(xù)關(guān)注新能源、半導(dǎo)體、軍工等成長(zhǎng)方向的投資機(jī)會(huì)。

操作上，目前市場(chǎng)已進(jìn)入良性循環(huán)當(dāng)中。三季報(bào)預(yù)增及年底業(yè)績(jī)有望更加亮麗的新能源再度全線啟動(dòng)，領(lǐng)漲兩市，未來(lái)市場(chǎng)仍將以三大主線即：鋰電池及材料、國(guó)防軍工、集成電路為主線向上拓展空間，投資者可技市場(chǎng)反復(fù)震蕩之際，逢低繼續(xù)低吸三大主線優(yōu)質(zhì)品種。穩(wěn)健型投資者繼續(xù)關(guān)注券商、銀行；進(jìn)取型投資者逢低繼續(xù)布局，鋰電池、鋰電池材料、風(fēng)能、光伏、科技龍頭，國(guó)防軍工優(yōu)質(zhì)個(gè)股，以中線眼光反復(fù)波段操作，未來(lái)必將遠(yuǎn)勝大盤。

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