盤(pán)面今天迎來(lái)調(diào)整，各大指數(shù)紛紛下跌，下跌動(dòng)能來(lái)自汽車(chē)板塊。權(quán)重長(zhǎng)安汽車(chē)連續(xù)暴漲后，沖高回落直至跌停，進(jìn)而帶動(dòng)整個(gè)板塊下跌，但凡帶有“汽車(chē)”概念的品種幾乎全線(xiàn)大跌。汽車(chē)板塊退潮了？

從這波汽車(chē)板塊走勢(shì)來(lái)看，屬于題材股走法，因?yàn)楹芏喟賰|千億的汽車(chē)品種動(dòng)則漲停，長(zhǎng)安汽車(chē)兩個(gè)月翻兩倍，還有一個(gè)原因是，銷(xiāo)量并沒(méi)有想象中的那么火爆，連手機(jī)銷(xiāo)量都下降的同時(shí)，怎么可能升級(jí)去消費(fèi)汽車(chē)。因此整個(gè)汽車(chē)及其產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)菍儆谡呦⒗么碳ね苿?dòng)炒作。

汽車(chē)退潮了嗎？要區(qū)分傳統(tǒng)燃油和新能源，傳統(tǒng)燃油車(chē)主要是受購(gòu)置稅減半利好刺激，這種對(duì)股價(jià)的影響，是逐漸的減弱的，因?yàn)楹竺鏁?huì)恢復(fù)，還有很多國(guó)際車(chē)企開(kāi)始紛紛給出禁售燃油車(chē)的時(shí)間表。而在新能源汽車(chē)領(lǐng)域，說(shuō)彎道超車(chē)也好，說(shuō)擺脫能源危機(jī)也罷，都是需要很長(zhǎng)時(shí)間的過(guò)度，因此傳統(tǒng)車(chē)退潮是可持續(xù)性的，新能源退潮是短暫的，實(shí)際上這幾年，新能源反反復(fù)復(fù)炒作過(guò)很多波，終其原因是其發(fā)展?jié)摿€是很巨大，替代傳統(tǒng)車(chē)的道路才剛剛開(kāi)始。

汽車(chē)板塊為什么在今天選擇大跌，原因有三點(diǎn)：

• 1、積累了大量的投機(jī)氛圍，這些見(jiàn)風(fēng)使舵的資金，只要風(fēng)吹草動(dòng)會(huì)紛紛撤離；

• 2、蔚來(lái)有老外機(jī)構(gòu)做空?qǐng)?bào)告，這個(gè)可能是翻舊賬；

• 3、北上資金明后天休市，周末資金提前撤離；

當(dāng)然，別忘了妖王中通客車(chē)還關(guān)著呢，二度進(jìn)小黑屋，預(yù)計(jì)出來(lái)后走勢(shì)“很難”。操作上，賽道股中的光伏、芯片及醫(yī)療器械還是可以承接汽車(chē)行情的，時(shí)刻跟蹤好。

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