乘聯(lián)會《2023年7月汽車智能網(wǎng)聯(lián)洞察報告》顯示，23H1新能源汽車L2級輔助駕駛功能裝車率接近40%，從價位區(qū)間來看，16萬以上的車型大多都已經(jīng)配備了L2 級輔助駕駛功能，伴隨新能源向高端化發(fā)展，智能化程度將繼續(xù)加深。

西南證券：建議關(guān)注1）華為汽車產(chǎn)業(yè)鏈，如長安汽車、廣汽集團；2）攝像頭/毫米波雷達(dá)/激光雷達(dá)等傳感器需求持續(xù)增加，智能車燈/智能座艙/空氣懸架/線控制動與轉(zhuǎn)向等部件滲透率持續(xù)提升，主要標(biāo)的：星宇股份、伯特利、科博達(dá)、阿爾特、德賽西威、華陽集團、均勝電子。