2020汽車資源綜合利用國際論壇上透露，一系列促進汽車資源綜合利用政策法規(guī)將完善推進，包括進一步健全汽車流通法規(guī)體系，修訂《機動車強制報廢標準規(guī)定》、《二手車流通管理辦法》等規(guī)章。工信部節(jié)能與綜合利用司副司長尤勇表示，將推動汽車生產(chǎn)企業(yè)履行資源環(huán)境責任，引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)鏈上下游加強聯(lián)通協(xié)作；深入推進新能源汽車動力蓄電池回收利用，修訂《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理辦法》，強化全生命周期溯源管理，高質(zhì)量構(gòu)建回收利用體系。

華創(chuàng)證券指出，據(jù)相關(guān)研究機構(gòu)測算，汽車拆解市場規(guī)模將從2020年的281億元增至2025年的846億元。汽車零部件制造商、再生服務(wù)商、汽車拆解服務(wù)商有望充分受益。

華宏科技是汽車拆解及廢鋼處理設(shè)備領(lǐng)先企業(yè)。

格林美在武漢、天津、河南等地建設(shè)了先進報廢汽車處理基地，建成“回收—拆解—精細化分選—零部件再造”的報廢汽車完整資源化產(chǎn)業(yè)鏈。

其他公司：天奇股份、中再資環(huán)。