央視報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月17日，美國總統(tǒng)拜登發(fā)布講話稱，美國政府明白，美國債務(wù)違約將對(duì)美國經(jīng)濟(jì)和美國人民產(chǎn)生災(zāi)難性的后果。

拜登表示，他于當(dāng)?shù)貢r(shí)間16日晚與國會(huì)領(lǐng)導(dǎo)人舉行了一次關(guān)于預(yù)算問題的會(huì)議，他們一致同意如果美國不出現(xiàn)債務(wù)違約，政府將就預(yù)算相關(guān)問題達(dá)成協(xié)議。兩黨將繼續(xù)對(duì)預(yù)算的分歧部分進(jìn)行談判，就細(xì)節(jié)達(dá)成協(xié)議。

拜登還表示，他將在未來幾天繼續(xù)與國會(huì)領(lǐng)袖進(jìn)行關(guān)于債務(wù)上限的討論，直到達(dá)成協(xié)議。他預(yù)計(jì)將在當(dāng)?shù)貢r(shí)間21日召開新聞發(fā)布會(huì)討論該問題。拜登重申，美國不會(huì)出現(xiàn)債務(wù)違約。

另外，北京時(shí)間5月17日凌晨4點(diǎn)，特斯拉2023年股東大會(huì)在美國得州超級(jí)工廠舉行。

會(huì)上，特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)表示，未來特斯拉還將推出兩款全新產(chǎn)品。馬斯克確認(rèn)不會(huì)卸任特斯拉CEO，并表示，特斯拉將嘗試投放廣告。截至周三收盤，特斯拉漲4.41%。

兩款新車型年產(chǎn)量將超500萬輛

在股東大會(huì)上，馬斯克強(qiáng)調(diào)，特斯拉是世界上最大的電動(dòng)汽車制造商，同時(shí)，特斯拉也是世界上所有汽車制造商中利潤率最高的一家。另外，馬斯克表示，Model Y有望在2023年成為全球最暢銷的汽車，特斯拉正在研發(fā)兩款全新車型。

馬斯克稱，兩款全新車型在設(shè)計(jì)和制造技術(shù)都將遠(yuǎn)超行業(yè)中任何產(chǎn)品，預(yù)計(jì)兩款全新車型年產(chǎn)量將超過500萬輛。兩款車將率先在特斯拉墨西哥超級(jí)工廠實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，之后將引入到特斯拉全球的其他工廠中。

此外，特斯拉計(jì)劃生產(chǎn)一種新型驅(qū)動(dòng)裝置。這種裝置只需要目前一半的工廠空間，可減少75%的碳化硅，也不需要稀土元素。特斯拉還將在其汽車中改用新的48V低電壓架構(gòu)，這將減少銅75%的需求。

至于電動(dòng)皮卡Cybertruck，馬斯克稱將在今年晚些時(shí)候量產(chǎn)并交付，并表示可以做到每年25萬輛的產(chǎn)量，甚至?xí)唷ybertruck自2019年11月正式亮相以來便備受粉絲關(guān)注，Cybertruck亮相一周后馬斯克便宣布該車訂單數(shù)突破25萬，但后續(xù)特斯拉官方并未公布過Cybertruck的預(yù)訂數(shù)量。

這輛備受矚目的新車一再推遲投產(chǎn)時(shí)間，從2021年底推遲到2022年底，再推遲到2023年中期。在特斯拉一季報(bào)電話會(huì)上馬斯克曾表示，Cybertruck將于2023年第三季度開始交付。馬斯克解釋，Cybertruck采用非常新的設(shè)計(jì)，特斯拉需要發(fā)明一套全新的制造方式來生產(chǎn)這種基于外骨骼而非內(nèi)骨骼的汽車，但由于采用了新的制造方法，售價(jià)會(huì)偏高。

特斯拉將試水投放廣告

本次會(huì)議議程上有五項(xiàng)提案，其中一項(xiàng)“關(guān)鍵人物風(fēng)險(xiǎn)提案”要求公司發(fā)布一份關(guān)于“關(guān)鍵人物風(fēng)險(xiǎn)”的報(bào)告，并確定關(guān)鍵人物的繼任程序。

馬斯克否認(rèn)了卸任特斯拉CEO的傳聞。“我認(rèn)為特斯拉將在人工智能（AI）和通用人工智能（AGI）領(lǐng)域扮演重要角色，我認(rèn)為我需要監(jiān)督它，以確保它是好的。”馬斯克稱，特斯拉擁有當(dāng)今所有科技公司中“迄今為止最先進(jìn)的現(xiàn)實(shí)世界人工智能”。在去年的股東大會(huì)上，馬斯克就曾表示，只要他有用，他就會(huì)留在特斯拉。

在股東大會(huì)上，有與會(huì)者問馬斯克，他會(huì)不會(huì)重新考慮特斯拉長期以來對(duì)傳統(tǒng)廣告的立場。馬斯克回答，特斯拉打算嘗試打廣告。“我們將試著投放一點(diǎn)廣告，看看效果怎樣?！瘪R斯克補(bǔ)充說：“諷刺的是，我之前并不使用廣告，但是現(xiàn)在卻擁有一家以廣告為生的公司（推特）”。

長期以來，特斯拉從未在電視、廣播、報(bào)紙等媒體上投放過任何廣告。事實(shí)上，特斯拉甚至在此前的年度監(jiān)管文件中重申了它如何回避傳統(tǒng)廣告：“媒體報(bào)道和口碑是目前我們銷售線索的主要驅(qū)動(dòng)力，在沒有傳統(tǒng)廣告的情況下幫助實(shí)現(xiàn)了銷售。”

馬斯克還在會(huì)上提到了特斯拉正在推進(jìn)的，與車同源的人形機(jī)器人業(yè)務(wù)，并在現(xiàn)場播放了最新的視頻。據(jù)介紹，人形機(jī)器人的電機(jī)、控制器、電子器件以及能在機(jī)器人上看到的所有部件，都由特斯拉自主設(shè)計(jì)的。

馬斯克認(rèn)為，未來人們對(duì)人形機(jī)器人的需求量會(huì)非常大，人形機(jī)器人將會(huì)是今后特斯拉主要的長期價(jià)值來源，“如果人形機(jī)器人和人的比例是2比1左右，那么人們對(duì)機(jī)器人的需求量可能是100億乃至200億個(gè)，會(huì)遠(yuǎn)超電動(dòng)車的數(shù)量”。

美股三大指數(shù)均漲超1%

周三，美股收漲，道指收漲408.63點(diǎn)，漲幅1.24%，報(bào)33420.77點(diǎn)；納指收漲157.51點(diǎn)，漲幅1.28%，報(bào)12500.57點(diǎn)；標(biāo)普500指數(shù)收漲48.87點(diǎn)，漲幅1.19%，報(bào)4158.77點(diǎn)。

其中，大型科技股普遍上漲，除特斯拉外，亞馬遜、奈飛、谷歌、臉書漲超1%，蘋果、微軟小幅上漲。KBW銀行指數(shù)漲超5%，西太平洋合眾銀行漲超21%，阿萊恩斯西部銀行漲逾10%。芯片股普漲，英偉達(dá)漲超3%，股價(jià)站上300美元關(guān)口，AMD漲逾2%，兩者股價(jià)均續(xù)創(chuàng)近期新高。

熱門中概股漲跌不一，納斯達(dá)克中國金龍指數(shù)跌0.26%。騰訊音樂漲超8%，阿里巴巴漲超2%，蔚來漲超1%，微博、小鵬汽車、拼多多、滿幫、富途控股小幅上漲。理想汽車跌超3%，嗶哩嗶哩跌超2%，百度、網(wǎng)易、京東跌超1%，愛奇藝小幅下跌。

校對(duì)：楊立林