6月30日，深中通道正式通車，珠江口東西兩岸融合發(fā)展提速。

　　重大項(xiàng)目是經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展的“加速器”“壓艙石”。進(jìn)入下半年，火熱的南粵大地上，重大工程建設(shè)“進(jìn)度條”持續(xù)更新。

　　與此同時(shí)，產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目也抓住機(jī)遇密集開(kāi)工，趁著粵港澳大灣區(qū)加速融合發(fā)展的東風(fēng)，搶占先機(jī)。

　　重大項(xiàng)目陸續(xù)上馬

　　7月9日，廣東交通集團(tuán)發(fā)布消息，經(jīng)過(guò)33個(gè)小時(shí)的連續(xù)澆筑，獅子洋通道項(xiàng)目控制性工程獅子洋大橋錨碇底板最后一方混凝土于7月8日20時(shí)完成澆筑，這標(biāo)志著世界最大錨碇基坑安全筑底，下一步將轉(zhuǎn)入填芯施工階段。

　　獅子洋通道是繼港珠澳大橋、深中通道后粵港澳大灣區(qū)又一超級(jí)工程，是橫向串聯(lián)大灣區(qū)三大都市圈、輻射東西兩翼的東西向干線通道，是國(guó)家沿海大通道的重要組成部分，也是珠江口第一條雙層過(guò)江通道，建成后將實(shí)現(xiàn)中國(guó)橋梁建設(shè)在跨度和規(guī)模上的再一次飛躍。

　　刷新“進(jìn)度條”的還有深江鐵路。日前，隨著一榀長(zhǎng)32.6米、寬12.2米、重達(dá)710噸的預(yù)制雙線箱梁平穩(wěn)地架設(shè)在中山橫欄站橋段橋墩上，深江鐵路建設(shè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)——首榀箱梁架設(shè)完成，項(xiàng)目進(jìn)入全線架梁施工階段。該項(xiàng)目計(jì)劃于2027年建成，通車后將進(jìn)一步打通沿海通道。

　　“西麗高鐵樞紐預(yù)計(jì)今年三季度開(kāi)工建設(shè)?！?月2日，深圳市發(fā)展改革委黨組成員、副主任鄭鐵軍透露。

　　據(jù)廣鐵集團(tuán)官方網(wǎng)站此前消息，深圳樞紐新建西麗站設(shè)計(jì)規(guī)模為13個(gè)站臺(tái)25條線路，該規(guī)模將超過(guò)目前深圳規(guī)模最大的高鐵站——深圳北站。

　　廣州南沙樞紐建設(shè)也有新進(jìn)展，南沙產(chǎn)業(yè)園管理局表示，南沙站站房配套工程正式獲批，南沙站一期即將啟動(dòng)建設(shè)。

　　據(jù)了解，南沙站位于南沙南部板塊，總面積達(dá)12萬(wàn)平方米，站場(chǎng)遠(yuǎn)期規(guī)劃14臺(tái)29線，規(guī)模將超過(guò)目前亞洲最大火車站白云站（11臺(tái)24線）。

　　產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目密集開(kāi)工

　　深中通道的通車運(yùn)營(yíng)，不僅實(shí)現(xiàn)了珠江東西岸的硬聯(lián)通，也打開(kāi)了珠江入?？谌诤习l(fā)展的新機(jī)遇。

　　“深中通道將進(jìn)一步拉近中山與深圳等周邊核心城市的距離，極大地促進(jìn)公司與大灣區(qū)各城市的緊密合作與業(yè)務(wù)交流。”圣奧董事長(zhǎng)倪良正說(shuō)，圣奧將充分利用物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)，推動(dòng)家具行業(yè)智能化，打造集產(chǎn)品互聯(lián)、制造物聯(lián)、生態(tài)互通于一體的新型產(chǎn)業(yè)集群，與本地產(chǎn)業(yè)鏈深度融合，共同推動(dòng)家具產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)型升級(jí)。

　　6月28日，圣奧AIOT智慧辦公物聯(lián)華南區(qū)域總部基地奠基，投資總額達(dá)30億元，預(yù)計(jì)2025年夏季建成投產(chǎn)。

　　與中山毗鄰的廣州南沙，也在積極行動(dòng)。稍早前，萬(wàn)頃沙半導(dǎo)體集成電路產(chǎn)業(yè)園配套“煙火氣”項(xiàng)目正式開(kāi)工。據(jù)介紹，該產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃入駐企業(yè)40余家，已集聚引進(jìn)了芯粵能、芯聚能、晶科電子等行業(yè)龍頭企業(yè)。

　　“一大批設(shè)計(jì)、制造、裝備、封測(cè)、材料企業(yè)落戶粵港澳大灣區(qū)，已初步形成集芯片設(shè)計(jì)、晶圓制造、封裝測(cè)試、終端應(yīng)用、產(chǎn)業(yè)投資為一體的集成電路全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)。”廣東省集成電路行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)陳衛(wèi)表示。

　　“比亞迪深汕三期項(xiàng)目總投資65億元，年產(chǎn)值超百億元?！?月8日，2024深汕特別合作區(qū)產(chǎn)業(yè)投資促進(jìn)大會(huì)上，比亞迪與深汕特別合作區(qū)完成比亞迪汽車工業(yè)園三期項(xiàng)目簽約，建設(shè)電池pack線及新能源汽車核心零部件工廠。

　　當(dāng)日，深圳先進(jìn)電子材料國(guó)際創(chuàng)新研究院集成電路先進(jìn)封裝材料生產(chǎn)基地、長(zhǎng)盛高性能碳纖維項(xiàng)目等19個(gè)項(xiàng)目簽約，總投資超百億元。同時(shí)，比亞迪二期仰望U9車間等一批產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目宣布投產(chǎn)，深汕樞紐、高端電子化學(xué)品產(chǎn)業(yè)園配套項(xiàng)目等一批新項(xiàng)目開(kāi)工。

　　“我們堅(jiān)定看好深汕、布局深汕，并加快推動(dòng)項(xiàng)目投產(chǎn)滿產(chǎn)，持續(xù)引領(lǐng)合作區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目串珠成鏈、聚鏈成群，不斷夯實(shí)深汕建設(shè)深圳新一代世界一流汽車城核心承載區(qū)根基?！北葋喌霞瘓F(tuán)高級(jí)副總裁、弗迪電池有限公司董事長(zhǎng)兼CEO何龍說(shuō)。

　　招商引資模式升級(jí)

　　招商引資，引進(jìn)的是當(dāng)下的投資，促進(jìn)的是明天的發(fā)展，培育的是未來(lái)的實(shí)力。

　　6月28日，廣州迭代了招商引資的模式——新掛牌成立“廣州市投資發(fā)展委員會(huì)辦公室”。這是廣州城市招商體制改革的一次重大革新，將改變此前各自為戰(zhàn)的局面，推動(dòng)重大項(xiàng)目跟進(jìn)落地。當(dāng)日，廣州市投資發(fā)展委員會(huì)辦公室便與相關(guān)國(guó)企開(kāi)展對(duì)接，統(tǒng)籌推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目。隨后，多路小分隊(duì)搭上外出招商的航班，開(kāi)啟拜訪跨國(guó)企業(yè)的行程。

　　廣州同日發(fā)布的《關(guān)于新時(shí)期推動(dòng)招商引資高質(zhì)量發(fā)展的工作意見(jiàn)》提出，將構(gòu)建“1+3+3”聯(lián)合招商機(jī)制，即：投資發(fā)展委員會(huì)“抓總”，推動(dòng)解決項(xiàng)目落地過(guò)程中的重大問(wèn)題；市投資發(fā)展委員會(huì)辦公室、各區(qū)、國(guó)企招商平臺(tái)3大招商主體，是招商“主力軍”；市行業(yè)主管部門(mén)、各類投資主體、招商中介機(jī)構(gòu)3類協(xié)同主體“聯(lián)動(dòng)”，形成全市一體化招商新格局。

　　廣州市商務(wù)局副局長(zhǎng)張海波介紹，廣州將主要以廣州產(chǎn)投、廣州金控兩家本身具備招商和投資職能的特色國(guó)企為重點(diǎn)，加強(qiáng)政企聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)以投促引、招投聯(lián)動(dòng)。在此基礎(chǔ)上，結(jié)合產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)，調(diào)動(dòng)全市40余家具有招商功能的市屬國(guó)企的積極性，打造招商合作矩陣。