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看好新能源反彈機遇 華夏新能源車龍頭基金經(jīng)理再次自購100萬
2023-05-31 13:18:52來源:中國證券網(wǎng)
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新能源板塊再迎好消息!5月30日美國電動汽車制造商特斯拉首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克開始訪華。據(jù)悉,馬斯克此行期間將與中方高級別官員會見,并參觀特斯拉上海工廠。今年4月初,特斯拉儲能超級工廠項目落戶上海臨港新片區(qū),這是特斯拉在美國本土以外的首個儲能超級工廠項目。馬斯克三年后的首次訪華再次點燃了市場對新能源板塊的期待。

自2022年7月以來,新能源板塊已持續(xù)調整近10個月,近日,新能源板塊顯現(xiàn)出超跌反彈走勢。不少專業(yè)人士也呼吁投資者從長期投資視角出發(fā),關注新能源板塊底部布局機遇。華夏新能源車龍頭基金經(jīng)理楊宇近日就宣布自購華夏新能源車龍頭基金100萬元,表示其對后市信心并與投資者風雨共擔。值的一提的,楊宇在華夏新能源車龍頭2021年8月發(fā)售時,就已經(jīng)自購100萬元,并且自2022年3月以來,他還堅持每周定投華夏新能源車龍頭。

資料顯示,楊宇擁有清華航天和北大光華雙重學歷背景,兼具3年產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷+4年制造研究經(jīng)驗,擁有超5年證券從業(yè)經(jīng)驗,2017年7月起從事新能源研究,2021年9月起擔任華夏新能源車龍頭基金經(jīng)理。

楊宇表示,當下依然看好新能源方向。他強調隨著多重悲觀因素陸續(xù)改善,新能源板塊估值性價比提升,帶來長期配置機遇,特別是板塊個股隨一季報業(yè)績披露出現(xiàn)明顯分化,龍頭公司依靠技術優(yōu)勢、成本優(yōu)勢、規(guī)模優(yōu)勢、管理優(yōu)勢,持續(xù)實現(xiàn)良好增長,行業(yè)預計二季度完成出清。同時受鋰電池及儲能行業(yè)的加持,行業(yè)增速遠高于此前市場預期。關于此前市場上對與新能源板塊的幾個擔憂點,楊宇也進行了逐一分析。他表示,第一,關于終端銷量擔憂,實際從3月下旬起銷售情況好轉并已保持向好趨勢;第二,關于價格體系崩塌擔憂,其實當前庫存情況合理,板塊自身供需平衡,理論上大降價動機趨弱;第三,關于利潤下降擔憂,實際整車板塊已經(jīng)分化,優(yōu)質公司業(yè)績抬升,同時零部件板塊議價能力高于市場預期;第四,關于板塊長期成長性,其實價格戰(zhàn)正是促進行業(yè)分化顯現(xiàn)龍頭的催化劑,之前市場質疑在價格戰(zhàn)下沒有贏家,但其實結果是分化的,近期已有部分公司一季度業(yè)績大增,做得好的企業(yè)一樣可以跑出來。

楊宇認為,新能源板塊此前最大的問題,是籌碼結構不好?,F(xiàn)在隨著大量的資金從新能源漂移到了其他主題板塊,籌碼出清已基本完成,所以他堅定看好新能源板塊的行情。但他也提醒投資者要做好心理預期,新能源板塊肯定不會像前兩年那樣強勢,但是對比其他制造業(yè)板塊,新能源板塊內的優(yōu)質龍頭公司估值處于明顯低位,當前具備布局價值。

作為最早加入華夏定投團的基金經(jīng)理之一,楊宇自2022年3月14日起,就堅持每周定投華夏新能源車龍頭,同時在產(chǎn)品新發(fā)時便自認購100萬,堅持與投資者一路同行。楊宇表示,新能源板塊天然波動較大,對于普通投資者而言,定投是更好的投資方式,他也提醒投資者,在定投的過程中,不要急功近利,在定投獲得收益的時候,一定不要受不住上漲的誘惑,一下投入大量資金。在下跌的時候,也要保持定投的紀律性,不要出于對市場進一步下跌的擔心,隨意停止定投計劃。在長期定投過程中,獲勝的關鍵其實是“低處買入的廉價份額”,隨意中止定投可能會讓大家錯失低吸的籌碼,讓盈利之路更加漫長。他表示自己會繼續(xù)堅持定投華夏新能源車龍頭,也希望能和投資者一起分享未來新能源車板塊的星辰大海。(cis)

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