被網(wǎng)友稱為“五菱神車”的五菱宏光MINI EV11月再次拿到新能源汽車銷量榜首，其底盤零部件供應(yīng)商五菱汽車昨日暴漲36%，半年漲幅近15倍。

美股三大股指再創(chuàng)新高

美股在圣誕節(jié)假期結(jié)束后再次迎來(lái)大漲，三大股指齊創(chuàng)新高。道指盤中一度突破30500點(diǎn)，報(bào)收30403.97點(diǎn)，漲0.68%。納指漲0.74%，報(bào)收12899.42點(diǎn)。標(biāo)普500漲0.87%，報(bào)收3735.36點(diǎn)。

科技股集體上漲，蘋果漲3.58%創(chuàng)歷史最高收盤價(jià)，亞馬遜漲3.51%，谷歌漲2.3%，微軟漲0.99%，F(xiàn)acebook，漲3.59%。

熱門中概股漲跌不一，阿里巴巴盤中止跌，微漲0.27%，京東跌3.41%，百度漲1.08%，金山云跌3.34%，拼多多跌5.86%。

美股上漲或源于經(jīng)濟(jì)刺激政策。特朗普正式簽署了總規(guī)模2.3萬(wàn)億美元的刺激計(jì)劃法案和政府支出法案，其中還包括外界最為期待的9000億美元的新冠救濟(jì)法案。這份法案大致包括：為個(gè)人提供600美元現(xiàn)金、每周300美元的失業(yè)救濟(jì)（持續(xù)10-16周）以及小企業(yè)救助、教育補(bǔ)助等等。

此前，特朗普曾表示政府應(yīng)該向每個(gè)人發(fā)放2000美元的支票以刺激經(jīng)濟(jì)，雖然該項(xiàng)方案已被眾議院投票否決，但特朗普仍堅(jiān)持提高救濟(jì)支票金額，并宣稱眾議院28日將投票就對(duì)個(gè)人直接刺激款項(xiàng)從600美元提高到2000美元進(jìn)行投票。

比特幣大漲帶動(dòng)概念股齊漲

今年比特幣的漲勢(shì)一直都引人注目，自3月13日比特幣創(chuàng)下4705美元的年內(nèi)新低之后，至現(xiàn)在其價(jià)格已經(jīng)暴漲約6倍，并在周末一度突破28000美元，24小時(shí)漲幅達(dá)13%，距離3萬(wàn)美元僅一步之遙，成為今年最賺錢的資產(chǎn)之一。

受此影響，美股中比特幣概念股也迎來(lái)了集體狂歡，中概股比特?cái)?shù)字盤中狂漲115%，收盤時(shí)縮窄到81.17%，北美最大比特幣挖礦公司之一Marathon Patent漲12.18%，比特幣礦機(jī)生產(chǎn)商嘉楠科技漲12.33%，迅雷亦漲7.85%。

五菱汽車半年狂漲1481%

12月28日，港股五菱汽車以漲2.2%開盤，隨后逐漸拉升，到午市開盤后漲幅擴(kuò)大至21.15%，且還在持續(xù)上揚(yáng)，收盤時(shí)漲36.56%，創(chuàng)下26年來(lái)的新高。相比之下昨日晚間美股新能源汽車有所回調(diào)，特斯拉年內(nèi)漲幅收窄至693.26%，蔚來(lái)年內(nèi)漲幅由1038.56%收窄至995.02%。五菱汽車年內(nèi)漲幅超過(guò)蔚來(lái)成為今年最賺錢的新能源汽車股。

先是今年6月出品地?cái)偵褴嚬蓛r(jià)當(dāng)日最高漲120%，后是在MINIEV超越特斯拉Model3成為銷量最高的新能源汽車，五菱汽車的股價(jià)如同乘上了火箭一路上升。而在六月以前，該股在港股市場(chǎng)上還僅僅是一只股價(jià)0.2港元左右的仙股，目前最新價(jià)已到了3.1港元，累計(jì)上漲1481%，投資者半年內(nèi)能獲得15倍的回報(bào)。

從28日A股市場(chǎng)來(lái)看，汽車行業(yè)個(gè)股整體漲勢(shì)喜人，東風(fēng)科技、上汽集團(tuán)漲停，長(zhǎng)城汽車、華域汽車、泉峰汽車漲超過(guò)5%。在港股中，多數(shù)汽車股也大幅上漲，東風(fēng)集團(tuán)股份漲9.36%，長(zhǎng)城汽車漲8.78%，北京汽車漲7.33%。汽車股熱度居高不下。

宏光MINIEV單月銷售3.3萬(wàn)輛破紀(jì)錄

被網(wǎng)友稱為“五菱神車”的五菱宏光MINI EV11月再次拿到新能源汽車銷量榜首。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，宏光MINIEV單月零售3.3萬(wàn)輛，領(lǐng)先銷量第二的特斯拉Model3一萬(wàn)輛，成為2020年以來(lái)國(guó)內(nèi)唯一單月銷量破3萬(wàn)輛的新能源車型。7-11月，宏光MINI EV上市以來(lái)累計(jì)銷量達(dá)到77370輛，若12月維持之前的良好表現(xiàn)，宏光MINIEV半年銷量有望突破10萬(wàn)輛。

在全球市場(chǎng)上，特斯拉的新能源汽車常年占據(jù)頭把交椅，特斯拉公司在不斷加大產(chǎn)能的同時(shí)還在不斷壓縮成本，下調(diào)銷售價(jià)以搶奪低價(jià)市場(chǎng)。目前來(lái)看，在中國(guó)市場(chǎng)的新能源車領(lǐng)域，特斯拉并非一枝獨(dú)秀。進(jìn)入8月份，7月上市的五菱宏光MINIEV迅速走紅，8月整體批發(fā)銷量達(dá)到1.5萬(wàn)輛，超越連續(xù)3個(gè)月登頂?shù)奶厮估璏odel 3成為新的銷量冠軍。宏光MINIEV的走紅，與國(guó)家對(duì)電動(dòng)車的政策回暖、再次大力推動(dòng)的汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)關(guān)系密切。

五菱宏光概念股出爐

證券時(shí)報(bào)·數(shù)據(jù)寶統(tǒng)計(jì)，A股市場(chǎng)中五菱宏光的供應(yīng)商有9家，今日平均上漲0.74%，其中國(guó)軒高科、鵬輝能源漲幅居前，分別上漲4.96%、3.73%。在五菱宏光走紅后，概念股表現(xiàn)普遍較好，年內(nèi)累計(jì)平均上漲50.2%，最牛的國(guó)軒高科年內(nèi)上漲170.52%，雙林股份年內(nèi)上漲93.31%。

雙林股份曾在投資者問(wèn)答平臺(tái)上表示公司為五菱宏光MINI EV車型電機(jī)的主要供應(yīng)商之一，目前公司就該車型的電機(jī)供貨量穩(wěn)定。公司在第三季度利潤(rùn)大增，實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)1.21億元，去年同期為0.03億元。

國(guó)軒高科主要業(yè)務(wù)為動(dòng)力鋰電池，是五菱宏光MINI EV車型的主要?jiǎng)恿﹄姵毓?yīng)商。根據(jù)公司披露的信息，其股東戶數(shù)自2020年11月10日起已連續(xù)5起減少，最新一期股東戶數(shù)減少8.89%，籌碼持續(xù)集中。（數(shù)據(jù)寶 劉俊伶）