國(guó)家發(fā)改委、科技部等11部門(mén)日前公布《關(guān)于穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車(chē)消費(fèi)若干措施的通知》。根據(jù)通知要求，輕型汽車(chē)（總質(zhì)量不超過(guò)3.5噸）國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)顆粒物數(shù)量限值生產(chǎn)過(guò)渡期截止時(shí)間，由2020年7月1日前調(diào)整為2021年1月1日前；2020年7月1日前生產(chǎn)、進(jìn)口的國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)輕型汽車(chē)，2021年1月1日前允許在目前尚未實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的地區(qū)銷(xiāo)售和注冊(cè)登記。這意味著，因疫情延遲的國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)即將全面鋪開(kāi)。

西南證券認(rèn)為，史上最嚴(yán)“國(guó)六”全面升級(jí)尾氣后處理系統(tǒng)并提升車(chē)用尿素用量。尾氣處理產(chǎn)業(yè)鏈主要包括尾氣處理系統(tǒng)和車(chē)用尿素，前者市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)依托后處理系統(tǒng)的單車(chē)價(jià)值量提升和“國(guó)六”汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量變化，后者依托柴油貨車(chē)尿素單車(chē)用量提升和“國(guó)六”車(chē)保有量市占率的提升。

西南證券指出，據(jù)測(cè)算，汽油機(jī)尾氣處理系統(tǒng) 2020-2025 六年合計(jì)市場(chǎng)規(guī)模達(dá) 3439 億元，其中 1963 億元屬于“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)帶來(lái)的增量市場(chǎng)，年均增量超 300 億。柴油貨車(chē)尾氣處理系統(tǒng) 2020-2025 六年合計(jì)市場(chǎng)規(guī)模達(dá) 3434 億元，其中 2484 億元為增量市場(chǎng)，年均增量超 400 億。目前國(guó)內(nèi)廠商在 DPF、DOC 領(lǐng)域市占率較高，SCR、TWC、后處理載體等領(lǐng)域國(guó)產(chǎn)替代空間廣闊。

該機(jī)構(gòu)建議關(guān)注國(guó)內(nèi)高品質(zhì)車(chē)用尿素龍頭廠商龍?bào)纯萍迹?03906）；國(guó)內(nèi)輕卡 SCR 尾氣處理系統(tǒng)龍頭艾可藍(lán)（300816）。建議關(guān)注國(guó)內(nèi) EGR 領(lǐng)軍企業(yè)銀輪股份（002126）、隆盛科技（300680）；DPF 龍頭威孚高科（000581）；重卡 SCR 龍頭凱龍高科（擬上市）；蜂窩陶瓷材料（后處理載體）國(guó)產(chǎn)替代標(biāo)的奧福環(huán)保（688021）、國(guó)瓷材料（300285）。